top of page
CONCURSO VERANO EN LA CARRETERA 2015
12 hitos de premio
 2 de septiembre de 2015. Con la masa contenida en cada paquete individual se podrá modelar un hito y su plataforma correspondiente. Posteriormente se hará necesario adquirir más barro para realizar las piezas nº 11 y 12. |  2 de septiembre de 2015. Comenzamos el largo proceso de fabricación de los 12 hitos a escala fraccionando el paquete de diez kilos en diez porciones de un kilo, aproximadamente. |  2 de septiembre de 2015. Fraccionando el paquete de barro de 10 kgs. |
|---|---|---|
 2 de septiembre de 2015. Diez fracciones de barro de un kg., aproximadamente |  4 de septiembre de 2015. Estas miniaturas de muestra se modelaron hace tiempo, pero las nuevas ya están en camino. |  4 de septiembre de 2015. Nuestro transportista particular. |
 8 de septiembre de 2015. Los primeros tres hitos en bruto con sus respectivas plataformas. |
 10 de septiembre de 2015. Este es el resultado del lijado y pulido de las dos primeras piezas destinadas a los premios del Concurso y de tres de las plataformas. Una tarea absolutamente desaconsejable de realizar cuando hay mujeres en casa... Salvo que uno tenga muy cerca y a la vista de ellas la escoba, el cubo y la fregona. |  10 de septiembre de 2015. Secado de otro de los hitos y su plataforma. |  12 de septiembre de 2015. Los dos primeros hitos finalizados. |
|---|---|---|
 12 de septiembre de 2015. El km.13 de la antigua A-170. Puerto de Tudons. Alcoleja (Alicante). |  12 de septiembre de 2015. El km.130 de la N-630. Plasencia (Cáceres). |  12 de septiembre de 2015. Nuestro transporte virtual se pone de nuevo en marcha. |
 12 de septiembre de 2015. No tardarán en separarse y viajar cada uno de ellos a sus respectivos destinos. |
 13 de septiembre de 2015. Cuidadoso embalaje de las piezas. |  13 de septiembre de 2015. Es fundamental que sus destinatarios reciban los hitos en perfecto estado. |  13 de septiembre de 2015. Ha llegado el momento de introducirlos en las cajas de Correos. |
|---|---|---|
 13 de septiembre de 2015. Así es como recibirán los hitos sus afortunados propietarios. |  20 de septiembre de 2015. Y una vez en destino, sus propietarios tienen el gran detalle de enviarnos fotografías de los mismos junto a otros objetos de culto. |  20 de septiembre de 2015. El hito de Plasencia junto a otros congéneres metálicos conmemorativos. |
 30 de septiembre de 2015. Los dos hitos siguientes, ya finalizados. |  30 de septiembre de 2015. El 69 de la N-401, que aún sobrevive en la ciudad de Toledo. Ese será el destino de esta miniatura. |  30 de septiembre de 2015. El 1 de la B-124 en Sabadell. La réplica a escala también viajará a su ciudad de origen. |
|---|---|---|
 30 de septiembre de 2015. Pocos días después, el hito ha llegado finalmente a su destino, como atestigua la fotografía enviada por su propietario. |  30 de septiembre de 2015. Por cortesía de su propietario, podemos ver el hito de Sabadell junto a su descendiente metálico contemporáneo. |
 15 de octubre de 2015. Su propietario nos envía amablemente esta imagen sobre el mapa, aproximadamente en el lugar en donde se encontraba el hito. |  15 de octubre de 2015. Los dos siguientes hitos de premio del concurso ya están finalizados y en manos de sus propietarios. En este caso el 2 de la AP-1323, que sobrevive en Les Rotes-Denia (Alicante), aunque con la nomenclatura moderna de la carretera, la CV-7340. |  15 de octubre de 2015. El 149 de la N-234 en Santa Eulalia (Teruel). Su destino ha sido una localidad zaragozana no muy distante del emplazamiento original del hito. |
|---|---|---|
 15 de octubre de 2015. También recibimos la imagen del hito alicantino por cortesía de su propietaria, acompañado de otras dos elegantes piezas cerámicas. |  15 de octubre de 2015. Concebidos fundamentalmente como elementos ornamentales, hay que reconocer que estos hitos a escala cumplen muy dignamente su función. |
HITOS KILOMÉTRICOS A ESCALA
bottom of page